Red Bull al infierno y Mercedes al cielo.

En los últimos años el equipo Red Bull de Fórmula 1 era la culminación de la ingeniería. No obstante, lo que se ha podido ver en los tests de pre-temporada difiere mucho con los años pasados. Problemas con los motores, fiabilidad y un ritmo que deja mucho que desear.                                                                                                               Frente al bajón de rendimiento del equipo Austriaco, Mercedes parece haber encontrado ese plus que se echaba en falta en los tiempos anteriores. El dúo Rosberg-Hamilton parece haber encontrado el rumbo.                                                               Las dudas se han extendido por toda la plantilla. Entre los cambios de normativa, las restricciones aerodinámicas y los nuevos motores turbo, nadie puede prever lo que ocurrirá en el 2014. La fiabilidad del motor, según palabras de los directores de los equipos será un rompecabezas. Las quejas a la FIA (Federación Internacional de Automovilismo) no acaban aquí, y los pilotos observan un bajón espectacular en el rendimiento de los monoplazas, que consideran que no serán mucho más rápidos que los bólidos de la GP2.                                                                                                 Aún así, se espera que este nuevo mundial sea trepidante e igualado, algo que no sucedía en años. Esto también puede deberse al baile de pilotos que ha habido durante el invierno, con la marcha de Felipe Massa a Williams y el dúo explosivo en Reanault con Grossjean y Maldonado.                                                                                        

       Con todas las cartas en la mesa, habrá que esperar al fin de semana del 14 al 16 de Marzo para comprobar el verdadero ritmo de los nuevos monoplazas, que volverán un año más a inaugurar la temporada en Australia, en el circuito de Albert Park.